1个多月髙速上车胎压监测没报警就暴胎，是车质量上的问题或是车胎的问题，售后4个月了，不极积处理。
屏幕晋级为15.6英寸窄边框中控屏，车机搭载高通8155P芯片，支撑多种手机互联、四音区免唤醒语音交互等，运转流通度与功用丰厚度抢先同级燃油车。第五代THS混动体系优化电池和电机，归纳油耗逐渐下降，一箱油能够轻松跑1000多公里。
混动版仍以油电协同为主，没办法完成长距离纯电行进。中低配车型舒适性装备差，座椅加热和通风只要顶配车型才有。
威兰达换代后明显强化了智能化与混动技能，适宜重视低油耗、高牢靠性及合资品牌的家庭用户。假如寻求微弱动力主张挑选2.5L混动版，但价格也相对更高。
油耗没宣扬的低，噪音大，吃胎，漏油，4S和厂家都不按三包履行，不检测就说是安装油
威兰达的确是一款十分实惠的家用车，动力平顺，乘坐舒适安逸，而且丰田的质量稳定性也比较牢靠。空间宽阔，装备够用，究竟假如要跟自主品牌车型拼装备，那的确也不现实。
丰田的质量仍是让人服气的，威兰达也的确是一款适当的好的SUV，家用很适宜。我自己开，感觉2.0L的版本就够用，假如觉着差点意思，那就直接上双擎版。油耗详细多少我不清楚，可是试驾是时分感觉，动力储藏肯定是要更有底一些。
丰田双擎带给你的驾驭感触是其他车给不了的，动力微弱油耗超低，空间宽阔，家用出行的好东西。
没有完美无瑕的车，我垂青的是丰田的经久耐用、故障率较低，挑选丰田双擎不懊悔。